Filtro olio Hiflo - Filtro olio moto testato e certificato TÜV

L'olio motore invecchia e deve essere cambiato regolarmente. Anche il filtro dell'olio della moto deve essere cambiato regolarmente. Il negozio online TecBike offre un'ampia scelta di prodotti del marchio Hiflo.

Per una lunga vita della moto: filtri dell'olio Hiflo

Quando l'olio invecchia, la sua lubrificazione e i suoi additivi (additivi degli oli minerali) si deteriorano con il tempo. Inoltre, lo sporco si accumula nel circuito dell'olio, che diventa di colore scuro ed è giunto il momento di cambiare l'olio.

È bene evitare assolutamente queste cose!

• cambiare l'olio subito dopo la guida: l'olio si riscalda notevolmente durante la guida. C'è il rischio di bruciarsi!
• cambiare l'olio senza un nuovo filtro: i residui del vecchio filtro contaminerebbero rapidamente l'olio nuovo.
• Non smaltire correttamente l'olio motore e il filtro dell'olio: l'olio è un rifiuto pericoloso e non deve essere versato nello scarico.
• Utilizzare il vecchio anello di tenuta: La guarnizione potrebbe non funzionare più correttamente e l'olio potrebbe finire sul pneumatico posteriore.
• Non utilizzate mai olio per auto per la vostra moto!

cambiare l'olio della moto: ecco come fare

Fase 1: Allentare il tappo di rifornimento

Prima di cambiare l'olio, guidate la moto finché non è calda, ma non bollente. Coprite l'area di lavoro con un panno o una pellicola di grandi dimensioni. Tenete a portata di mano gli strumenti necessari e una vaschetta di raccolta dell'olio. Allentare il tappo di riempimento dell'olio. Questo permette all'aria di entrare e all'olio di uscire dal motore.

Fase 2: Svuotare l'olio

Ora, con un cricchetto e una bussola esagonale, allentate il tappo di scarico dell'olio e svitatelo lentamente. Per gli ultimi giri, utilizzare un panno. In questo modo si evita che l'olio caldo/caldo finisca sulle dita.

Il cambio dell'olio sulla moto comprende sempre la sostituzione del filtro dell'olio. Hiflo offre due diversi tipi di filtro. Una versione è dotata di un proprio alloggiamento e ha l'aspetto di una lattina. La versione 2 è realizzata in carta da filtro e assomiglia a una mini fisarmonica arrotolata. Questo filtro dell'olio Hiflo è installato in un alloggiamento sul lato del motore.

Fase 3: Sostituzione del filtro dell'olio con alloggiamento

Se sulla vostra moto è installato un filtro dell'olio Hiflo con alloggiamento, per prima cosa svitate il filtro in lattina. Il lavoro è più facile se si utilizza un attacco per la coppa del filtro dell'olio per il cricchetto. Il nuovo filtro è dotato di un anello di tenuta. Rivestirlo con un sottile strato di olio.

Sostituzione del filtro senza l'alloggiamento

i filtri dell'olio in carta da filtro si trovano in un alloggiamento. È tenuto in posizione da almeno una vite centrale. In quasi tutti i casi, si trova nella parte anteriore del motore. Se il coperchio viene svitato, di solito fuoriesce ancora dell'olio residuo. Se si rimuove il vecchio filtro, prestare attenzione alla posizione di installazione. Pulire l'alloggiamento prima di inserire il nuovo filtro. A seconda del produttore, ci sono anelli di tenuta e guarnizioni sul coperchio, sull'alloggiamento o su una vite centrale. Tutti devono essere sostituiti per garantire la tenuta.

Una volta chiuso l'alloggiamento e serrate correttamente le viti con una chiave dinamometrica, rimuovere tutte le macchie di olio con un detergente adatto. Se si salta questa fase, quando il motore è caldo si possono formare macchie ostinate e si possono formare gas maleodoranti.

Fase 4: rabbocco dell'olio

Se il tappo di scarico è stato dotato di un nuovo anello di tenuta e se è stato serrato secondo le istruzioni del produttore, riempite la moto con olio fresco. Anche in questo caso, il manuale del veicolo fornisce informazioni sulla quantità corretta, sulle specifiche e sulla viscosità richiesta. Il serraggio e il livello dell'olio devono essere controllati con un breve giro di prova della moto. Prima di scendere in pista per la prima volta, controllare nuovamente il livello dell'olio per precauzione.

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