Leve freno e frizione regolabili di Gilles & Pazzo Racing

Ogni volta che vai in moto, le leve della frizione e del freno sono sottoposte a molto stress. Al più tardi quando si notano cambiamenti come la lentezza o il gioco eccessivo in essi, è il momento di sottoporre questi componenti a un esame approfondito. Anche se la leva cade o si rompe, potrebbe essere necessario sostituirla. Un'altra ragione per essere interessati a questi prodotti: Le leve del freno e della frizione non sono regolabili e non si adattano alle mani. La terza ragione per sostituire questi componenti è il loro aspetto. Le parti di fissaggio fresate dal pieno e anodizzate a colori sono delle vere chicche sulla moto. Nel TecBike Online Shop è possibile ottenere

• leve freno e frizione regolabili da Pazzo Racing e Gilles.tooling,
• Regolatori a distanza della leva del freno

in vari colori e lunghezze.

Sostituzione delle leve della frizione e del freno

Anche se a prima vista sembra improbabile, succede più spesso di quanto i motociclisti pensino: la leva del freno o la leva manuale della frizione si rompe. Allora dovete avvitarne uno nuovo.

Freni e frizioni sono di vitale importanza per la sicurezza stradale in generale. Se la leva del freno è rigida, il freno anteriore non può essere dosato in modo sensibile. Le conseguenze sono dolorose anche solo al pensiero: c'è il rischio di una caduta, ci si può ferire e anche la moto sarà danneggiata. Gli altri utenti della strada non sono nemmeno menzionati in questo caso. Questo pone una brusca fine al tuo giro domenicale. Inoltre, i costi possono salire rapidamente a livelli esorbitanti.

Pertanto, è importante prestare molta attenzione alle leve a mano dellamoto, in modo che rimangano fluide. Non importa se lafrizione e il freno sono azionatiidraulicamente o ancora tramite un cavo. Entrambe le varianti hanno un giunto a leva in ogni caso.

Rimozione delle leve

Per rimuovere le leve a mano, regolare il cavo del freno o della frizione per ottenere il massimo gioco. Per fare questo, avvitare la vite di regolazione il più possibile nel supporto della leva.

Per allentare il cavo Bowden, allineare la fessura della vite di regolazione con quella del supporto della leva. Se anche il controdado ha una scanalatura, anch'esso deve essere allineato di conseguenza.

Ora afferrate il manicotto del cavo proprio dietro la vite di regolazione. Per fare questo, stringete un po' la leva. Quando lo rilasciate, estraete la guaina del cavo dalla sua sede. Per rimuovere la vite a snodo, allentare il controdado e poi svitare la vite a snodo.

Il nostro consiglio: in alcuni casi, si installano rondelle sottili dell'albero o piccole molle con una sfera. In molti casi, c'è una piccola boccola nel foro del giunto della leva. Se questi componenti vengono persi, la leva non può più essere installata correttamente. Quindi, tenete una mano sotto la presa della leva ed estraete la leva.

Montaggio di leve freno e frizione corte e regolabili

Molti motociclisti trovano le leve a mano standard troppo lunghe. Dopo tutto, l'indice e il medio hanno il maggior potere tra le dita. Su un modello standard, afferrano la parte interna della leva. Pertanto, è importante prestare attenzione alla lunghezza di un nuovo set di leve a mano. Se sono troppo lunghi, non possono essere azionati su tutta la loro lunghezza con una forza moderata. La leva è maggiore all'estremità delle leve a mano. Allo stesso tempo, è proprio qui che solo le dita afferrano, che tendono ad avere meno forza e sensibilità. Più piccole sono le tue mani, più corte dovresti scegliere le leve regolabili di freno e frizione sulla moto.

Nel TecBike Online Shop troverete una vasta gamma di leve freno e frizione regolabili diGilles.tooling ePazzo Racing. Queste parti aggiuntive dal design accattivante e di altissima qualità sono dotate di un ABE (General Operating Permit), il che significa che possono essere utilizzate nel traffico stradale pubblico. Si applica quanto segue: è necessario mostrare un ABE per la leva del freno solo ad un controllo del traffico. Le leve della frizione non sono soggette a ABE. Soprattutto all'estero, è consigliabile avere il documento ABE con sé in ogni caso e non fare riferimento solo al numero ABE inciso.

Cura corretta delle leve di freno e frizione

Le due leve a mano sono tra i componenti rilevanti per la sicurezza della moto. Affinché non vi deludano con il vento e le intemperie, hanno bisogno di un po' di attenzione e, soprattutto, della giusta cura.

Come già detto, è letteralmente vitale che la frizione e il freno possano essere dosati in modo sensibile. Per questo, le leve del freno a mano e della frizione devono essere scorrevoli.

Sulle moto naked e su molti altri tipi di moto, le leve a mano non sono coperte. Sono quasi senza protezione contro il vento e le intemperie. Su alcuni, una copertura di gomma protegge il giunto sensibile. Tuttavia, poiché questo rappresenta un fattore di costo non trascurabile per i produttori, questi accessori molto pratici sono diventati rari. Puoi trovare le protezioni per la frizione e la leva del frenoqui.

Se una leva comincia a diventare lenta o seil cavo Bowden si blocca di tanto in tanto, la causa è di solito da ricercare nel nipplo della leva. Con il tempo, è diventato rigido e non può più muoversi correttamente.

Questa lentezza può essere "sentita" con un semplice trucco: Si aziona la leva il più lentamente possibile. Usare le dita per sentire e anche tenere d'occhio il cavo Bowden. Se è attorcigliato, è necessaria un'azione immediata, poiché c'è il rischio di uno strappo all'altezza dell'attorcigliamento.

Un giunto di leva sporco o un giunto secco, cioè non lubrificato, sono altre ragioni di lentezza. Entrambi possono essere eliminati facilmente e con un colpo di mano. Basta rimuovere la leva, pulire il giunto dallo sporco, ecc. e rimetterlo insieme, ben lubrificato.

Leve freno e frizione regolabili per la tua moto da TecBike Shop

Le leve della frizione e del freno devono funzionare perfettamente in ogni momento. Allo stesso tempo, dovrebbero anche soddisfare i requisiti ottici. La nostra gamma offre una selezione versatile di leve freno e frizione regolabili. In questa categoria troverete prodotti di alta qualità di Gilles.tooling e Pazzo Racing. Troverete anche tutto il necessario per la cura e la manutenzione della vostra macchina. Ha delle domande sui nostri prodotti? Contattateci, saremo felici di consigliarvi!