Specchio indicatore e specchio manubrio - Design a specchio FAR
La strada è l'obiettivo - ed è importante che non vi limitiate a tenere d'occhio la strada davanti a voi. Gli specchietti per moto devono assolvere al loro scopo quotidiano e fornirvi una visione d'insieme ottimale del traffico dietro di voi. Non sono necessari strumenti speciali per montare i nostri specchi manubrio e il lavoro si svolge in pochi semplici passi.
Cosa deve e cosa è permesso? Specchio retrovisore per la vostra moto
Il tempo in cui le motociclette potevano fare completamente a meno dei piccoli accessori lucidi e riflettenti è stato a lungo un ricordo del passato. La versione originale del StVZO del 1937 esonerava dall'obbligo dello specchio le motociclette e i cosiddetti carrelli elettrici aperti. Quindi il montaggio e l'uso di questi veicoli è stato volontario. La situazione è diversa dal gennaio 1961.
Con il volgere dell'anno 1960/191 è entrata in vigore una nuova versione del StVZO e da questa data è obbligatorio anche lo specchietto retrovisore per le due ruote motorizzate. Tuttavia, le informazioni relative alle dimensioni o al tipo erano ancora molto generiche rispetto ad oggi.
Fino al gennaio 1990 era sufficiente solo uno specchietto retrovisore sulla moto. Per le moto con una velocità massima di oltre 100 km/h la nuova versione richiedeva un secondo specchio. Fino alla metà del 1991, alle motociclette dell'ex RDT venivano applicate norme speciali. Dal 01.07.1991, le due ruote dell'Est e dell'Ovest sono state trattate allo stesso modo.
Dal 17 giugno 2003, l'approvazione è possibile solo in base a norme uniformi dell'UE/diritto comunitario. Già dal 01 aprile 2000 il StVZO fa riferimento alla direttiva CEE 97/24/CE. Quali requisiti deve soddisfare esattamente uno specchio da moto? Di seguito abbiamo riassunto le risposte per voi.
Gli specchi devono essere regolabili.
La custodia che circonda lo specchio deve avere uno spessore di almeno 2,5 mm.
La dimensione minima dello specchio è di 69 cm² (60 cm² è sufficiente per le macchine più vecchie).
La superficie dello specchio deve essere inserita in un cerchio di 78 mm di diametro. Deve anche poter essere incorniciato da un rettangolo di 12 x 20.
Gli specchi rotondi possono avere un diametro compreso tra 94 e 150 mm.
Vetro: Sono ammesse solo forme convesse.
Un marchio di omologazione è obbligatorio. Viene rilasciato solo se tutte le condizioni sono soddisfatte. Inoltre, deve essere sempre chiaramente leggibile, anche quando lo specchio è montato.
Se montati al di sotto dei 2 m di altezza, gli specchi non devono sporgere più di 20 cm dal manubrio.
È consentita una distanza massima di 20 cm dal centro del veicolo.
Angolo di visione (misurato dall'orizzontale) dall'occhio allo specchio: non più di 55°.
Quali specchi sono disponibili presso TecBike?
Gli specchietti per moto sono disponibili nel nostro negozio non solo di diversi produttori, ma anche in diverse varianti di costruzione e di montaggio e naturalmente omologati E.
Il classico specchio da manubrio
I cosiddetti specchi manubrio sono di solito montati di serie dai produttori. A tale scopo è già presente un filetto sul manubrio. La fornitura di molti prodotti della gamma di accessori comprende anche adattatori di filettatura intercambiabili. In questo modo è possibile montare gli specchi sulle filettature degli specchi esistenti di tutte le marche.
Occhiello del tipo speciale - specchio di fine manubrio
La cosa speciale di uno specchio a manubrio è il suo montaggio per lo più appeso. Questo non solo attira l'attenzione. Grazie alla posizione bassa, non è più necessario guardarsi alle spalle quando ci si guarda allo specchio. Hai una chiara visuale sul retro. Sulle moto con un ampio specchio, questo tipo di specchio crea un aspetto straordinario.
Ci sono diversi modi per montarli. Nel nostro negozio troverete modelli che sono fissati al manubrio. È anche possibile fissarli direttamente all'estremità del manubrio nell'apposita filettatura.
Specchi di carena - dal classico tondo al dinamico sportivo
Come suggerisce il nome, questi prodotti possono essere montati direttamente sulla carenatura della vostra moto. A seconda del modello, per il montaggio viene utilizzata una base a specchio con fori asolati. Questo permette un utilizzo universale. Altri specchi, invece, richiedono un adattatore per specchi aggiuntivo. Pertanto si consiglia sempre di studiare a fondo la descrizione del rispettivo articolo.
Specchio indicatore di direzione
Molti motociclisti preferiscono un look molto pulito e puristico sulla loro moto. I design semplici offrono possibilità quasi infinite di progettare e ottimizzare la moto esattamente secondo i vostri desideri. I cosiddetti specchietti indicatori di direzione combinano il dovere e il design e combinano gli specchietti con l'unità degli indicatori di direzione. In cima alla scala di popolarità c'è anche il carbon look per questi prodotti.
Se volete qualcosa di più - accessori e pratiche estensioni per specchiere di TecBike
Gli specchietti sulla vostra moto non solo sono obbligatori, ma vi permettono anche di avere una visione chiara del traffico dietro di voi. Naturalmente, il design degli ausili visivi gioca un ruolo importante nella selezione. Allo stesso tempo deve essere garantita una visuale libera e libera verso il retro. Se si montano gli specchi altrove o magari si modifica la larghezza del manubrio, può essere utile un allargamento dello specchio. Ciò consente di migliorare o ottimizzare l'ergonomia degli specchietti della vostra moto e allo stesso tempo di fornire una maggiore sicurezza attraverso una migliore vista posteriore.
Per tutti i prodotti ci concentriamo su marchi di qualità e sofisticati come Viper e materiali di alta qualità. Questo vi offre la massima stabilità, una lunga durata e naturalmente un look speciale. Con gli utensili giusti, è possibile completare il montaggio in pochissimo tempo. Date un'occhiata ora e scoprite tutto ciò di cui avete bisogno per personalizzare la vostra bicicletta nel negozio TecBike!
Specchio indicatore e specchio manubrio - Design a specchio FAR La strada è l'obiettivo - ed è importante che non vi limitiate a tenere d'occhio la strada davanti a voi. Gli specchietti per moto...
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La strada è l'obiettivo - ed è importante che non vi limitiate a tenere d'occhio la strada davanti a voi. Gli specchietti per moto devono assolvere al loro scopo quotidiano e fornirvi una visione d'insieme ottimale del traffico dietro di voi. Non sono necessari strumenti speciali per montare i nostri specchi manubrio e il lavoro si svolge in pochi semplici passi.
Cosa deve e cosa è permesso? Specchio retrovisore per la vostra moto
Il tempo in cui le motociclette potevano fare completamente a meno dei piccoli accessori lucidi e riflettenti è stato a lungo un ricordo del passato. La versione originale del StVZO del 1937 esonerava dall'obbligo dello specchio le motociclette e i cosiddetti carrelli elettrici aperti. Quindi il montaggio e l'uso di questi veicoli è stato volontario. La situazione è diversa dal gennaio 1961.
Con il volgere dell'anno 1960/191 è entrata in vigore una nuova versione del StVZO e da questa data è obbligatorio anche lo specchietto retrovisore per le due ruote motorizzate. Tuttavia, le informazioni relative alle dimensioni o al tipo erano ancora molto generiche rispetto ad oggi.
Fino al gennaio 1990 era sufficiente solo uno specchietto retrovisore sulla moto. Per le moto con una velocità massima di oltre 100 km/h la nuova versione richiedeva un secondo specchio. Fino alla metà del 1991, alle motociclette dell'ex RDT venivano applicate norme speciali. Dal 01.07.1991, le due ruote dell'Est e dell'Ovest sono state trattate allo stesso modo.
Dal 17 giugno 2003, l'approvazione è possibile solo in base a norme uniformi dell'UE/diritto comunitario. Già dal 01 aprile 2000 il StVZO fa riferimento alla direttiva CEE 97/24/CE. Quali requisiti deve soddisfare esattamente uno specchio da moto? Di seguito abbiamo riassunto le risposte per voi.
Gli specchi devono essere regolabili.
La custodia che circonda lo specchio deve avere uno spessore di almeno 2,5 mm.
La dimensione minima dello specchio è di 69 cm² (60 cm² è sufficiente per le macchine più vecchie).
La superficie dello specchio deve essere inserita in un cerchio di 78 mm di diametro. Deve anche poter essere incorniciato da un rettangolo di 12 x 20.
Gli specchi rotondi possono avere un diametro compreso tra 94 e 150 mm.
Vetro: Sono ammesse solo forme convesse.
Un marchio di omologazione è obbligatorio. Viene rilasciato solo se tutte le condizioni sono soddisfatte. Inoltre, deve essere sempre chiaramente leggibile, anche quando lo specchio è montato.
Se montati al di sotto dei 2 m di altezza, gli specchi non devono sporgere più di 20 cm dal manubrio.
È consentita una distanza massima di 20 cm dal centro del veicolo.
Angolo di visione (misurato dall'orizzontale) dall'occhio allo specchio: non più di 55°.
Quali specchi sono disponibili presso TecBike?
Gli specchietti per moto sono disponibili nel nostro negozio non solo di diversi produttori, ma anche in diverse varianti di costruzione e di montaggio e naturalmente omologati E.
Il classico specchio da manubrio
I cosiddetti specchi manubrio sono di solito montati di serie dai produttori. A tale scopo è già presente un filetto sul manubrio. La fornitura di molti prodotti della gamma di accessori comprende anche adattatori di filettatura intercambiabili. In questo modo è possibile montare gli specchi sulle filettature degli specchi esistenti di tutte le marche.
Occhiello del tipo speciale - specchio di fine manubrio
La cosa speciale di uno specchio a manubrio è il suo montaggio per lo più appeso. Questo non solo attira l'attenzione. Grazie alla posizione bassa, non è più necessario guardarsi alle spalle quando ci si guarda allo specchio. Hai una chiara visuale sul retro. Sulle moto con un ampio specchio, questo tipo di specchio crea un aspetto straordinario.
Ci sono diversi modi per montarli. Nel nostro negozio troverete modelli che sono fissati al manubrio. È anche possibile fissarli direttamente all'estremità del manubrio nell'apposita filettatura.
Specchi di carena - dal classico tondo al dinamico sportivo
Come suggerisce il nome, questi prodotti possono essere montati direttamente sulla carenatura della vostra moto. A seconda del modello, per il montaggio viene utilizzata una base a specchio con fori asolati. Questo permette un utilizzo universale. Altri specchi, invece, richiedono un adattatore per specchi aggiuntivo. Pertanto si consiglia sempre di studiare a fondo la descrizione del rispettivo articolo.
Specchio indicatore di direzione
Molti motociclisti preferiscono un look molto pulito e puristico sulla loro moto. I design semplici offrono possibilità quasi infinite di progettare e ottimizzare la moto esattamente secondo i vostri desideri. I cosiddetti specchietti indicatori di direzione combinano il dovere e il design e combinano gli specchietti con l'unità degli indicatori di direzione. In cima alla scala di popolarità c'è anche il carbon look per questi prodotti.
Se volete qualcosa di più - accessori e pratiche estensioni per specchiere di TecBike
Gli specchietti sulla vostra moto non solo sono obbligatori, ma vi permettono anche di avere una visione chiara del traffico dietro di voi. Naturalmente, il design degli ausili visivi gioca un ruolo importante nella selezione. Allo stesso tempo deve essere garantita una visuale libera e libera verso il retro. Se si montano gli specchi altrove o magari si modifica la larghezza del manubrio, può essere utile un allargamento dello specchio. Ciò consente di migliorare o ottimizzare l'ergonomia degli specchietti della vostra moto e allo stesso tempo di fornire una maggiore sicurezza attraverso una migliore vista posteriore.
Per tutti i prodotti ci concentriamo su marchi di qualità e sofisticati come Viper e materiali di alta qualità. Questo vi offre la massima stabilità, una lunga durata e naturalmente un look speciale. Con gli utensili giusti, è possibile completare il montaggio in pochissimo tempo. Date un'occhiata ora e scoprite tutto ciò di cui avete bisogno per personalizzare la vostra bicicletta nel negozio TecBike!
