Specchio dell'indicatore di direzione della moto - specchio di carena in look da corsa
Essi danno un contributo molto importante alla sicurezza e sono quindi una parte indispensabile di tutte le moto. Stiamo parlando di specchi su un motorino a due ruote. Grazie a loro, potrete tenere d'occhio il traffico dietro di voi, non solo in fase di sorpasso, ma anche in fase di sorpasso. Vi aspettate di più da questi accessori che la pura funzionalità? Allora gli specchi originali potrebbero spesso sembrarvi troppo noiosi. Nel TECbike Online Shop vi aspetta un'ampia selezione:
- Specchio per moto con indicatore
- Specchio della carena
- specchietti sportivi per la moto in look carbonio o in nero puro
A seconda del modello, i prodotti possono essere montati in modo universale e tra le varie marche. Stai cercando gli accessori adatti per la tua Suzuki? Anche qui abbiamo un assortimento adatto a voi.
Hai bisogno di questo specchio
La legislazione rende obbligatorio l'uso degli specchietti retrovisori, e non solo per i motocicli. Tuttavia, c'è un certo margine di manovra per l'installazione di specchi su due ruote. Affinché non ci siano problemi con la polizia e il TÜV, alcune cose devono essere considerate.
Il paragrafo 56/I del StVZO (Regolamento sulle licenze di circolazione stradale) prescrive I veicoli a motore devono essere dotati di dispositivi adeguati che consentano la visione indiretta posteriore. La loro natura e la loro posizione devono essere tali che il conducente sia in grado di osservare tutti gli eventi di traffico per lui importanti. Cosa significa questo per voi in pratica?
L'angolo di visione è importante
La direttiva UE 97/24/CE è entrata in vigore all'inizio di aprile 2000. L'angolo di visione dall'occhio del conducente allo specchio non deve superare i 55 gradi. A quale altezza e se lo specchio è montato sopra o sotto il manubrio non è specificato nella direttiva UE.
I modelli standard, la cui dotazione di serie comprende già gli specchietti sotto il manubrio di fabbrica, hanno una licenza per questo ed è legale.
Come fa la polizia a controllare gli specchietti delle moto?
Durante un controllo nel nostro paese da parte di agenti di polizia, l'angolo di inclinazione di solito non viene controllato. L'unica cosa che conta è che il ciclista, come già detto, possa osservare i relativi eventi di traffico. Un agente di polizia si trova dietro la moto ad una distanza di circa due o tre metri e controlla che il regolamento sia rispettato.
Normativa europea
Ad esempio, il regolamento europeo n. 81 (ECE-R81) definisce l'esatta natura di uno specchietto per moto con indicatore di direzione. Questo regolamento stabilisce che lo specchio di carenatura e lo specchio dell'indicatore di direzione devono essere regolabili, come tutte le altre varianti di specchio. Naturalmente, non devono avere spigoli che potrebbero mettere in pericolo le lesioni. La superficie riflettente deve essere di almeno 69 centimetri quadrati. Non siete necessariamente entusiasti di studiare i raggi di curvatura, i raggi di curvatura o i raggi di riflessione necessari per l'omologazione? C'è un modo più semplice: basta cercare i prodotti che sono approvati ECE quando si acquista nel nostro negozio. Questo marchio di conformità viene assegnato ai produttori che soddisfano le norme UE.
Fissare correttamente lo specchietto di carenatura e lo specchietto dell'indicatore di direzione alla moto
Se come proprietario di un'auto volete sostituire gli specchietti standard, ad esempio, con modelli con indicatori a LED in nero sportivo, dovreste seguire le istruzioni di installazione del regolamento UE. Il regolamento n. 81 prescrive: Devono essere installati in modo che non si regolino automaticamente durante la guida. Inoltre, è necessario che il pilota possa regolare gli specchietti della moto nella sua normale posizione di guida.
Deve essere mantenuta una distanza minima di 28 centimetri dal centro del veicolo. A questo scopo, la distanza tra i due punti viene misurata orizzontalmente dal centro della testa di sterzo al centro della superficie riflettente.
Quanti specchi sono necessari?
Se il veicolo è un veicolo a due ruote con una velocità massima di progetto non superiore a 50 km/h, è sufficiente un retrovisore. Tutti i veicoli che superano questa soglia di velocità devono avere due specchietti retrovisori. L'installazione viene effettuata una volta ciascuno sul lato sinistro e destro del veicolo. I veicoli immatricolati prima del 1° gennaio 1990 possono essere azionati anche con un solo specchietto sul lato sinistro in conformità con il regolamento tedesco sulle licenze di circolazione stradale (StVZO).
Ampia scelta di specchi di carena
Quando acquistate la vostra nuova carenatura o gli specchietti per gli indicatori di direzione, non volete scendere a compromessi sulla qualità o sul design. Ecco perché la nostra gamma offre solo prodotti di qualità durevole.
Sia nel look rustico da motociclista che nel design sportivo e moderno - i nostri specchi si inseriscono armoniosamente nel quadro complessivo della vostra moto.
TECbike: il tuo negozio intorno alla moto
Sia che abbiate bisogno di specchietti universali per moto con indicatori di direzione, di un nuovo sistema di scarico o di altri accessori per la vostra moto - da TECbike troverete tutto ciò che vi serve per la personalizzazione o la sostituzione. Avete domande sui nostri prodotti? Allora parlatene con noi, saremo lieti di consigliarvi!
Specchio dell'indicatore di direzione della moto - specchio di carena in look da corsa Essi danno un contributo molto importante alla sicurezza e sono quindi una parte indispensabile di tutte le...
leggi di più » Chiudi finestra Specchio dell'indicatore di direzione della moto - specchio di carena in look da corsa
Essi danno un contributo molto importante alla sicurezza e sono quindi una parte indispensabile di tutte le moto. Stiamo parlando di specchi su un motorino a due ruote. Grazie a loro, potrete tenere d'occhio il traffico dietro di voi, non solo in fase di sorpasso, ma anche in fase di sorpasso. Vi aspettate di più da questi accessori che la pura funzionalità? Allora gli specchi originali potrebbero spesso sembrarvi troppo noiosi. Nel TECbike Online Shop vi aspetta un'ampia selezione:
- Specchio per moto con indicatore
- Specchio della carena
- specchietti sportivi per la moto in look carbonio o in nero puro
A seconda del modello, i prodotti possono essere montati in modo universale e tra le varie marche. Stai cercando gli accessori adatti per la tua Suzuki? Anche qui abbiamo un assortimento adatto a voi.
Hai bisogno di questo specchio
La legislazione rende obbligatorio l'uso degli specchietti retrovisori, e non solo per i motocicli. Tuttavia, c'è un certo margine di manovra per l'installazione di specchi su due ruote. Affinché non ci siano problemi con la polizia e il TÜV, alcune cose devono essere considerate.
Il paragrafo 56/I del StVZO (Regolamento sulle licenze di circolazione stradale) prescrive I veicoli a motore devono essere dotati di dispositivi adeguati che consentano la visione indiretta posteriore. La loro natura e la loro posizione devono essere tali che il conducente sia in grado di osservare tutti gli eventi di traffico per lui importanti. Cosa significa questo per voi in pratica?
L'angolo di visione è importante
La direttiva UE 97/24/CE è entrata in vigore all'inizio di aprile 2000. L'angolo di visione dall'occhio del conducente allo specchio non deve superare i 55 gradi. A quale altezza e se lo specchio è montato sopra o sotto il manubrio non è specificato nella direttiva UE.
I modelli standard, la cui dotazione di serie comprende già gli specchietti sotto il manubrio di fabbrica, hanno una licenza per questo ed è legale.
Come fa la polizia a controllare gli specchietti delle moto?
Durante un controllo nel nostro paese da parte di agenti di polizia, l'angolo di inclinazione di solito non viene controllato. L'unica cosa che conta è che il ciclista, come già detto, possa osservare i relativi eventi di traffico. Un agente di polizia si trova dietro la moto ad una distanza di circa due o tre metri e controlla che il regolamento sia rispettato.
Normativa europea
Ad esempio, il regolamento europeo n. 81 (ECE-R81) definisce l'esatta natura di uno specchietto per moto con indicatore di direzione. Questo regolamento stabilisce che lo specchio di carenatura e lo specchio dell'indicatore di direzione devono essere regolabili, come tutte le altre varianti di specchio. Naturalmente, non devono avere spigoli che potrebbero mettere in pericolo le lesioni. La superficie riflettente deve essere di almeno 69 centimetri quadrati. Non siete necessariamente entusiasti di studiare i raggi di curvatura, i raggi di curvatura o i raggi di riflessione necessari per l'omologazione? C'è un modo più semplice: basta cercare i prodotti che sono approvati ECE quando si acquista nel nostro negozio. Questo marchio di conformità viene assegnato ai produttori che soddisfano le norme UE.
Fissare correttamente lo specchietto di carenatura e lo specchietto dell'indicatore di direzione alla moto
Se come proprietario di un'auto volete sostituire gli specchietti standard, ad esempio, con modelli con indicatori a LED in nero sportivo, dovreste seguire le istruzioni di installazione del regolamento UE. Il regolamento n. 81 prescrive: Devono essere installati in modo che non si regolino automaticamente durante la guida. Inoltre, è necessario che il pilota possa regolare gli specchietti della moto nella sua normale posizione di guida.
Deve essere mantenuta una distanza minima di 28 centimetri dal centro del veicolo. A questo scopo, la distanza tra i due punti viene misurata orizzontalmente dal centro della testa di sterzo al centro della superficie riflettente.
Quanti specchi sono necessari?
Se il veicolo è un veicolo a due ruote con una velocità massima di progetto non superiore a 50 km/h, è sufficiente un retrovisore. Tutti i veicoli che superano questa soglia di velocità devono avere due specchietti retrovisori. L'installazione viene effettuata una volta ciascuno sul lato sinistro e destro del veicolo. I veicoli immatricolati prima del 1° gennaio 1990 possono essere azionati anche con un solo specchietto sul lato sinistro in conformità con il regolamento tedesco sulle licenze di circolazione stradale (StVZO).
Ampia scelta di specchi di carena
Quando acquistate la vostra nuova carenatura o gli specchietti per gli indicatori di direzione, non volete scendere a compromessi sulla qualità o sul design. Ecco perché la nostra gamma offre solo prodotti di qualità durevole.
Sia nel look rustico da motociclista che nel design sportivo e moderno - i nostri specchi si inseriscono armoniosamente nel quadro complessivo della vostra moto.
TECbike: il tuo negozio intorno alla moto
Sia che abbiate bisogno di specchietti universali per moto con indicatori di direzione, di un nuovo sistema di scarico o di altri accessori per la vostra moto - da TECbike troverete tutto ciò che vi serve per la personalizzazione o la sostituzione. Avete domande sui nostri prodotti? Allora parlatene con noi, saremo lieti di consigliarvi!
