Rétroviseur de clignotant de moto - Rétroviseur de carénage au look course
Ils apportent une contribution très importante à la sécurité et sont donc un élément indispensable de tous les motocycles. Il s'agit des rétroviseurs d'un deux-roues motorisé. Grâce à eux, vous pouvez garder un œil attentif et confortable sur la circulation derrière vous, et pas seulement lors des dépassements. Vous attendez plus de ces pièces jointes que la simple fonctionnalité ? Alors les miroirs originaux peuvent souvent vous sembler trop ennuyeux. Dans la boutique en ligne de TECbike, un grand choix vous attend :
- Rétroviseur de moto avec clignotants
- Miroir de carénage
- des rétroviseurs sportifs pour la moto, en carbone ou en noir
Selon le modèle, les produits peuvent être montés de manière universelle et sur toutes les marques. Vous cherchez des accessoires adaptés pour votre Suzuki ? Ici aussi, nous avons un assortiment approprié pour vous.
Vous avez besoin de tant de miroirs
Le législateur ne rend pas seulement obligatoire l'utilisation des rétroviseurs pour les motocyclettes. Cependant, il y a certainement une marge de manœuvre lorsqu'il s'agit de les monter sur des deux-roues. Pour qu'il n'y ait pas de problèmes avec la police et le TÜV, certaines choses doivent être prises en compte.
Le paragraphe 56/I du StVZO (règlement sur les permis de circulation routière) stipule que cela est légal : Les véhicules à moteur doivent être équipés de dispositifs appropriés qui permettent la vision indirecte vers l'arrière. Leur nature et leur position doivent être telles que le conducteur soit en mesure d'observer tous les événements de la circulation qui sont importants pour lui. Qu'est-ce que cela signifie pour vous en pratique ?
L'angle de vision est important
La directive européenne 97/24/CE est entrée en vigueur au début du mois d'avril 2000. Il stipule : "L'angle de vision de l'œil du conducteur au miroir ne doit pas dépasser 55 degrés. La hauteur et le fait que le rétroviseur soit monté au-dessus ou en dessous du guidon ne sont pas spécifiés dans la directive européenne.
Les modèles de série dont l'équipement de série comprend déjà des rétroviseurs sous le guidon en provenance de l'usine ont une autorisation à cet effet et c'est légal.
Comment la police vérifie-t-elle les rétroviseurs des motos ?
Lors d'un contrôle effectué dans notre pays par des agents de police, l'angle d'inclinaison n'est généralement pas vérifié. La seule chose qui importe est que le conducteur, comme mentionné ci-dessus, puisse observer les événements de la circulation pertinents. Un policier se tient derrière le vélo à une distance d'environ deux à trois mètres et vérifie que les règlements sont respectés.
Réglementations européennes
Par exemple, le règlement européen 81 (ECE-R81) définit la nature exacte d'un rétroviseur de moto avec indicateurs. Il stipule que le miroir de carénage et le miroir de clignotant doivent être réglables, comme toutes les autres variantes de miroir. Bien sûr, ils ne doivent pas avoir de bords qui pourraient mettre en danger la blessure. La surface réfléchissante doit avoir au moins 69 centimètres carrés. Vous n'êtes pas nécessairement enthousiaste à l'idée d'étudier les rayons de courbure, les rayons de courbure ou les rayons de réflexion nécessaires à l'homologation ? Il existe un moyen plus simple : il suffit de rechercher les produits qui sont approuvés par la CEE lorsque vous achetez dans notre boutique. Cette marque de conformité est attribuée aux fabricants qui satisfont à la réglementation européenne.
Fixer correctement le miroir de carénage et le miroir de clignotant sur la moto
Si, en tant que propriétaire d'une voiture, vous souhaitez remplacer les rétroviseurs standard, par exemple, par des modèles équipés de clignotants à LED de couleur noire sportive, vous devez suivre les instructions de montage du règlement de l'UE. Le règlement n° 81 prescrit : Ils doivent être installés de manière à ce qu'ils ne s'ajustent pas automatiquement pendant la conduite. En outre, il est nécessaire que le conducteur puisse régler les rétroviseurs de la moto dans sa position de conduite normale.
Une distance minimale de 28 centimètres par rapport au centre du véhicule doit être respectée. Pour cela, la distance entre le centre de la tête de direction et le centre de la surface réfléchissante est mesurée horizontalement.
Combien de miroirs sont nécessaires ?
Si le véhicule est à deux roues et que sa vitesse maximale par construction ne dépasse pas 50 km/h, un rétroviseur est suffisant. Tous les véhicules qui dépassent ce seuil de vitesse doivent être équipés de deux rétroviseurs. L'installation est effectuée une fois à gauche et une fois à droite du véhicule. Les véhicules immatriculés avant le 1er janvier 1990 peuvent également être utilisés avec un seul rétroviseur sur le côté gauche, conformément au règlement allemand sur les permis de conduire (StVZO).
Grand choix de miroirs de carénage
Lorsque vous achetez votre nouveau carénage ou vos rétroviseurs de clignotants, vous ne voulez pas faire de compromis sur la qualité ou le design. C'est pourquoi notre gamme ne vous propose que des produits durables et de qualité.
Que ce soit dans un look de motard rustique ou dans un design moderne et sportif, nos rétroviseurs s'intègrent harmonieusement à l'apparence générale de votre moto.
TECbike : votre boutique autour de la moto
Que vous ayez besoin de rétroviseurs universels pour moto avec clignotants, d'un nouveau système d'échappement ou d'autres accessoires pour votre moto - chez TECbike, vous trouverez tout ce dont vous avez besoin pour la personnalisation ou le remplacement. Vous avez des questions sur nos produits ? Alors, parlez-nous en, nous vous conseillerons volontiers !
Rétroviseur de clignotant de moto - Rétroviseur de carénage au look course Ils apportent une contribution très importante à la sécurité et sont donc un élément indispensable de tous les...
lire plus » Fermer fenêtre Rétroviseur de clignotant de moto - Rétroviseur de carénage au look course
Ils apportent une contribution très importante à la sécurité et sont donc un élément indispensable de tous les motocycles. Il s'agit des rétroviseurs d'un deux-roues motorisé. Grâce à eux, vous pouvez garder un œil attentif et confortable sur la circulation derrière vous, et pas seulement lors des dépassements. Vous attendez plus de ces pièces jointes que la simple fonctionnalité ? Alors les miroirs originaux peuvent souvent vous sembler trop ennuyeux. Dans la boutique en ligne de TECbike, un grand choix vous attend :
- Rétroviseur de moto avec clignotants
- Miroir de carénage
- des rétroviseurs sportifs pour la moto, en carbone ou en noir
Selon le modèle, les produits peuvent être montés de manière universelle et sur toutes les marques. Vous cherchez des accessoires adaptés pour votre Suzuki ? Ici aussi, nous avons un assortiment approprié pour vous.
Vous avez besoin de tant de miroirs
Le législateur ne rend pas seulement obligatoire l'utilisation des rétroviseurs pour les motocyclettes. Cependant, il y a certainement une marge de manœuvre lorsqu'il s'agit de les monter sur des deux-roues. Pour qu'il n'y ait pas de problèmes avec la police et le TÜV, certaines choses doivent être prises en compte.
Le paragraphe 56/I du StVZO (règlement sur les permis de circulation routière) stipule que cela est légal : Les véhicules à moteur doivent être équipés de dispositifs appropriés qui permettent la vision indirecte vers l'arrière. Leur nature et leur position doivent être telles que le conducteur soit en mesure d'observer tous les événements de la circulation qui sont importants pour lui. Qu'est-ce que cela signifie pour vous en pratique ?
L'angle de vision est important
La directive européenne 97/24/CE est entrée en vigueur au début du mois d'avril 2000. Il stipule : "L'angle de vision de l'œil du conducteur au miroir ne doit pas dépasser 55 degrés. La hauteur et le fait que le rétroviseur soit monté au-dessus ou en dessous du guidon ne sont pas spécifiés dans la directive européenne.
Les modèles de série dont l'équipement de série comprend déjà des rétroviseurs sous le guidon en provenance de l'usine ont une autorisation à cet effet et c'est légal.
Comment la police vérifie-t-elle les rétroviseurs des motos ?
Lors d'un contrôle effectué dans notre pays par des agents de police, l'angle d'inclinaison n'est généralement pas vérifié. La seule chose qui importe est que le conducteur, comme mentionné ci-dessus, puisse observer les événements de la circulation pertinents. Un policier se tient derrière le vélo à une distance d'environ deux à trois mètres et vérifie que les règlements sont respectés.
Réglementations européennes
Par exemple, le règlement européen 81 (ECE-R81) définit la nature exacte d'un rétroviseur de moto avec indicateurs. Il stipule que le miroir de carénage et le miroir de clignotant doivent être réglables, comme toutes les autres variantes de miroir. Bien sûr, ils ne doivent pas avoir de bords qui pourraient mettre en danger la blessure. La surface réfléchissante doit avoir au moins 69 centimètres carrés. Vous n'êtes pas nécessairement enthousiaste à l'idée d'étudier les rayons de courbure, les rayons de courbure ou les rayons de réflexion nécessaires à l'homologation ? Il existe un moyen plus simple : il suffit de rechercher les produits qui sont approuvés par la CEE lorsque vous achetez dans notre boutique. Cette marque de conformité est attribuée aux fabricants qui satisfont à la réglementation européenne.
Fixer correctement le miroir de carénage et le miroir de clignotant sur la moto
Si, en tant que propriétaire d'une voiture, vous souhaitez remplacer les rétroviseurs standard, par exemple, par des modèles équipés de clignotants à LED de couleur noire sportive, vous devez suivre les instructions de montage du règlement de l'UE. Le règlement n° 81 prescrit : Ils doivent être installés de manière à ce qu'ils ne s'ajustent pas automatiquement pendant la conduite. En outre, il est nécessaire que le conducteur puisse régler les rétroviseurs de la moto dans sa position de conduite normale.
Une distance minimale de 28 centimètres par rapport au centre du véhicule doit être respectée. Pour cela, la distance entre le centre de la tête de direction et le centre de la surface réfléchissante est mesurée horizontalement.
Combien de miroirs sont nécessaires ?
Si le véhicule est à deux roues et que sa vitesse maximale par construction ne dépasse pas 50 km/h, un rétroviseur est suffisant. Tous les véhicules qui dépassent ce seuil de vitesse doivent être équipés de deux rétroviseurs. L'installation est effectuée une fois à gauche et une fois à droite du véhicule. Les véhicules immatriculés avant le 1er janvier 1990 peuvent également être utilisés avec un seul rétroviseur sur le côté gauche, conformément au règlement allemand sur les permis de conduire (StVZO).
Grand choix de miroirs de carénage
Lorsque vous achetez votre nouveau carénage ou vos rétroviseurs de clignotants, vous ne voulez pas faire de compromis sur la qualité ou le design. C'est pourquoi notre gamme ne vous propose que des produits durables et de qualité.
Que ce soit dans un look de motard rustique ou dans un design moderne et sportif, nos rétroviseurs s'intègrent harmonieusement à l'apparence générale de votre moto.
TECbike : votre boutique autour de la moto
Que vous ayez besoin de rétroviseurs universels pour moto avec clignotants, d'un nouveau système d'échappement ou d'autres accessoires pour votre moto - chez TECbike, vous trouverez tout ce dont vous avez besoin pour la personnalisation ou le remplacement. Vous avez des questions sur nos produits ? Alors, parlez-nous en, nous vous conseillerons volontiers !
