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Éclairage moto & accessoires électriques

Une meilleure visibilité, une mise à niveau technique ou un look moderne - les raisons d'une transformation sont multiples. Les clignotants à LED convainquent par leur technique à haute efficacité énergétique, leur grande puissance d'éclairage et leur design stylé. Pour que la transformation soit réussie, tu trouveras chez TecBike, en plus des clignotants, des relais, des résistances et des adaptateurs adaptés. Ci-dessous, tu trouveras également des informations intéressantes sur les clignotants LED, les accessoires, les indicateurs de vitesse, les commutateurs automatiques et les convertisseurs de vitesse.

Clignotants LED - un éclairage moderne pour ta moto

Dans le monde de la moto, les clignotants à LED sont depuis longtemps la norme. Ils se distinguent par un aspect minimaliste et moderne et marquent des points avec d'autres avantages comme un effet de lumière défilante.

Avantages des clignotants LED sur la moto :

  • Luminosité : les LED produisent une lumière intense. Tu es ainsi bien visible même à la lumière du jour.
  • Efficacité énergétique : Faible consommation d'énergie, ce qui préserve la batterie.
  • Longévité : les LED sont moins sensibles aux vibrations et ont une longue durée de vie.

Différentes formes et designs

La diversité des clignotants à LED permet de personnaliser ta moto. Des clignotants à peine visibles aux designs voyants avec feu de circulation, tout est disponible chez nous. Les formes vont du classique rond à l'ovale en passant par des variantes anguleuses et modernes.

Clignotants Kellermann - un synonyme de clignotants LED

L'entreprise est connue pour ses clignotants de guidon à LED. L'ensemble de la gamme comprend différentes séries de produits comme la série Atto, qui offre une luminosité impressionnante malgré sa petite taille. Cette ligne allie un design classique à une technologie LED de pointe.

Quelles sont les dispositions légales en vigueur pour le montage des clignotants ?

Lors du montage des clignotants sur une moto, il est important de respecter les dispositions légales. En Allemagne, les clignotants ont besoin d'un marquage E pour circuler sur la voie publique. De plus, ils doivent être placés à des distances précises (distance minimale de 240 mm à l'avant et de 180 mm à l'arrière). La fréquence des clignotements doit être comprise entre 60 et 120 impulsions par minute.

Accessoires pour clignotants - tout pour un équipement ultérieur parfait

Pour éviter tout dysfonctionnement lors du montage ultérieur de clignotants à LED, il est nécessaire de disposer d'accessoires de qualité et adaptés.

Adaptateurs, résistances et matériel de montage :

  • Résistances : les LED consomment moins de courant que les ampoules à incandescence ou halogènes. Les résistances compensent la faible consommation de courant des LED et garantissent la bonne fréquence des clignotants.
  • Câbles adaptateurs : ils peuvent être raccordés au faisceau de câbles d'origine sans être soudés, à l'aide de connecteurs adaptés.
  • Matériel de montage : tout ce dont tu as besoin pour une installation sûre et résistante aux intempéries, comme les vis, les supports et les joints.

Quelle est la différence entre les accessoires universels et les accessoires spécifiques au véhicule ?

  • Accessoires spécifiques au véhicule : conçus spécialement pour certains modèles. Cela facilite l'installation et garantit un ajustement parfait.
  • Accessoires universels : utilisables de manière flexible, mais souvent liés à des travaux d'adaptation.

Conseils pour une installation correcte

Préparation : débrancher la batterie de la moto pour un montage sûr et sans court-circuit. Préparer tous les outils et composants nécessaires.

  • Câblage : utiliser des câbles adaptateurs ou réaliser et isoler les connexions de manière professionnelle.
  • Fixation : Veiller à une fixation solide et sûre lors de l'installation des clignotants.
  • Test de fonctionnement : Avant de prendre la route pour la première fois, vérifie que les clignotants fonctionnent correctement.

Relais de clignotants : comment faire fonctionner correctement la mise à jour des clignotants ?

Pour que les clignotants à LED fonctionnent correctement, il est essentiel d'avoir un relais de clignotant adapté. Comme nous l'avons mentionné au début, la consommation électrique des LED et des ampoules conventionnelles est différente. Si tu installais les nouveaux clignotants sans les adapter, cela entraînerait une augmentation de la fréquence des clignotements. Un relais adapté compense cette différence, évite les dysfonctionnements et garantit la bonne fréquence.

Différences entre les relais de clignotants à détection de charge et les relais indépendants de la charge :

  • Relais dépendant de la charge : ces composants électroniques réagissent à la charge connectée. Des résistances supplémentaires sont nécessaires, car les LED peuvent présenter des dysfonctionnements en raison de leur faible consommation de courant.
  • Relais indépendants de la charge : ils fonctionnent indépendamment d'une charge connectée (consommateur). Ils conviennent donc parfaitement à la combinaison avec des clignotants à LED. Sans résistance supplémentaire, ils garantissent une fréquence de clignotement correcte.

Feu arrière : plus de visibilité et un design personnalisé

Il est important que tu sois bien vu par tous les usagers de la route, donc aussi par ceux qui roulent derrière toi. Le feu arrière y contribue largement et marque en outre l'esthétique de ta moto. Les petites LED offrent de nombreuses possibilités de design. Les styles classiques pour les cafetiers sont tout aussi possibles que les feux arrière d'aspect futuriste.

Les avantages d'un feu arrière à LED sont identiques à ceux des clignotants :

  • Les LED s'allument plus rapidement et plus clairement que les ampoules traditionnelles.
  • Plus efficace sur le plan énergétique, donc moins de contraintes pour l'alternateur/la batterie.
  • Très longue durée de vie et robustesse face aux chocs

Combinaisons de feux arrière et de feux stop

La combinaison d'un feu arrière et d'un feu de stop dans un même boîtier est très appréciée pour la personnalisation. Si tu freines, l'intensité lumineuse augmente afin d'avertir les véhicules qui te suivent. Les modèles qui intègrent également les clignotants offrent un aspect très épuré.

Dispositions légales pour les feux arrière de moto

Si tu souhaites équiper une moto de route d'un nouveau feu arrière, veille, lors de ton choix, à ce qu'il possède un marquage E. Les composants portant ce marquage sont autorisés pour la circulation routière. Il faut également veiller à la hauteur de montage correcte et à une distance suffisante par rapport aux autres feux. Dans notre pays, le feu arrière doit être placé à au moins 250 mm au-dessus de la chaussée et ne doit pas éblouir la moto.

Indicateur de rapport - plus de contrôle sur tes changements de vitesse

Dans quelle vitesse suis-je en train de rouler ? Avec un affichage numérique, cette question ne se pose même pas. Un coup d'œil suffit pour savoir quel rapport est engagé.

Quels sont les avantages d'un affichage numérique des vitesses ?

Plus de sécurité au volant : dans l'obscurité ou dans des situations stressantes, tu vois immédiatement quel est le bon rapport.

Moins de consommation de carburant: grâce à l'affichage bien visible, tu peux passer le bon rapport à l'avance et rouler ainsi en économisant du carburant.

Idéal pour les débutants ou ceux qui reprennent la route: il est particulièrement utile pour les conducteurs ayant peu d'expérience de la conduite.

Equipement ultérieur et montage d'indicateurs de vitesse

Sur de nombreux vélos, le montage ultérieur ne pose aucun problème et il existe différents types de connexion. Les variantes plug-and-play se branchent sur le connecteur de diagnostic de ta moto. Elles détectent automatiquement le rapport.

Les indicateurs basés sur des capteurs mesurent la vitesse et le régime du véhicule. Ils en déduisent le rapport actuel.

Comme il est important qu'ils soient bien lisibles, ils sont généralement placés dans le cockpit ou sur le guidon.

Quels modèles conviennent à quelles motos ?

Dans la boutique en ligne TecBike, tu peux trouver des indicateurs de vitesse numériques pour toutes les marques de moto courantes et pour de nombreux types. Il est donc important de vérifier avant l'achat quel modèle convient à ta moto et si tu as éventuellement besoin d'accessoires supplémentaires.

Changement de vitesse automatique - des changements de vitesse plus rapides pour un plaisir de conduite accru

Passer à la vitesse supérieure ou inférieure sans actionner l'embrayage - c'est possible avec un système de changement de vitesse automatique. Cela contribue à une conduite sans fatigue sur les longs trajets et procure un plaisir de conduite encore plus grand aux conducteurs sportifs.

Comment fonctionne un changement de vitesse automatique ?

Grâce à un capteur situé sur le levier de vitesse, l'automate détecte le mouvement de changement de vitesse. Si tu passes au rapport supérieur, il interrompt brièvement l'allumage/l'injection et le rapport suivant peut être engagé sans embrayer. Pour un changement de vitesse en douceur lors du rétrogradage, il donne un bref coup d'accélérateur intermédiaire.

Avantages pour les sportifs et les cyclotouristes

Temps de changement de vitesse plus rapides, donc idéal pour l'utilisation sur circuit.

Plus besoin d'embrayer constamment, ce qui soulage sensiblement les mains lors des longs trajets.

Amélioration et réglage

De nombreuses motos modernes sont préparées en usine pour un équipement ultérieur. Chez nous, tu trouveras des solutions prêtes à être montées, spécifiques au véhicule et composées d'un module, d'un capteur et d'une tige de commande adaptés. Veille au montage correct du capteur ainsi qu'à l'adaptation individuelle de l'automate à ton comportement de conduite.

Convertisseur de tachymètre - détection précise de la vitesse pour ta moto

Si tu as modifié la taille des pneus de ta moto ou si tu as transformé ton vélo, un convertisseur de tachymètre assure la saisie correcte de la vitesse.

Quand un convertisseur tachymétrique est-il nécessaire ?

  • Motos importées : en cas d'affichages tachygraphiques non compatibles
  • Une modification de la circonférence des roues peut entraîner des divergences sur l'affichage tachymétrique d'origine.
  • Transformation en tachymètre numérique : Après le passage d'un tachymètre analogique à un affichage numérique, le convertisseur convertit les signaux avec précision.

Quels sont les types et les modes de fonctionnement ?

  • Modèles universels : ils sont souvent programmables et conviennent donc à différentes motos.
  • Convertisseurs mécaniques : idéaux pour adapter le nombre de tours de l'arbre de tachygraphe sur les anciennes machines
  • Convertisseurs de tachymètre électroniques : le signal original du capteur de vitesse est capté et converti. L'affichage du tableau de bord reste ainsi correct.

Commander des accessoires moto en ligne

Nous avons l'accessoire moto qu'il te faut, que tu sois sur la route ou sur le circuit. Nous te proposons uniquement des produits de marque haut de gamme de fabricants renommés, afin que tu puisses toujours profiter d'une excellente qualité pour ta machine. Avec nos prix avantageux toute l'année, tu peux en outre économiser de l'argent sans effort. Expédition ou enlèvement - c'est toi qui décides ! Tes accessoires arrivent par colis ou t'attendent dans le magasin TecBike. Tu n'es pas encore sûr de savoir quelle pièce de notre gamme d'accessoires moto est la plus adaptée à ton vélo ? Prends simplement contact avec nous, nous te conseillerons avec plaisir.

Éclairage moto & accessoires électriques Une meilleure visibilité, une mise à niveau technique ou un look moderne - les raisons d'une transformation sont multiples. Les clignotants à LED... lire plus »
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Éclairage moto & accessoires électriques

Une meilleure visibilité, une mise à niveau technique ou un look moderne - les raisons d'une transformation sont multiples. Les clignotants à LED convainquent par leur technique à haute efficacité énergétique, leur grande puissance d'éclairage et leur design stylé. Pour que la transformation soit réussie, tu trouveras chez TecBike, en plus des clignotants, des relais, des résistances et des adaptateurs adaptés. Ci-dessous, tu trouveras également des informations intéressantes sur les clignotants LED, les accessoires, les indicateurs de vitesse, les commutateurs automatiques et les convertisseurs de vitesse.

Clignotants LED - un éclairage moderne pour ta moto

Dans le monde de la moto, les clignotants à LED sont depuis longtemps la norme. Ils se distinguent par un aspect minimaliste et moderne et marquent des points avec d'autres avantages comme un effet de lumière défilante.

Avantages des clignotants LED sur la moto :

  • Luminosité : les LED produisent une lumière intense. Tu es ainsi bien visible même à la lumière du jour.
  • Efficacité énergétique : Faible consommation d'énergie, ce qui préserve la batterie.
  • Longévité : les LED sont moins sensibles aux vibrations et ont une longue durée de vie.

Différentes formes et designs

La diversité des clignotants à LED permet de personnaliser ta moto. Des clignotants à peine visibles aux designs voyants avec feu de circulation, tout est disponible chez nous. Les formes vont du classique rond à l'ovale en passant par des variantes anguleuses et modernes.

Clignotants Kellermann - un synonyme de clignotants LED

L'entreprise est connue pour ses clignotants de guidon à LED. L'ensemble de la gamme comprend différentes séries de produits comme la série Atto, qui offre une luminosité impressionnante malgré sa petite taille. Cette ligne allie un design classique à une technologie LED de pointe.

Quelles sont les dispositions légales en vigueur pour le montage des clignotants ?

Lors du montage des clignotants sur une moto, il est important de respecter les dispositions légales. En Allemagne, les clignotants ont besoin d'un marquage E pour circuler sur la voie publique. De plus, ils doivent être placés à des distances précises (distance minimale de 240 mm à l'avant et de 180 mm à l'arrière). La fréquence des clignotements doit être comprise entre 60 et 120 impulsions par minute.

Accessoires pour clignotants - tout pour un équipement ultérieur parfait

Pour éviter tout dysfonctionnement lors du montage ultérieur de clignotants à LED, il est nécessaire de disposer d'accessoires de qualité et adaptés.

Adaptateurs, résistances et matériel de montage :

  • Résistances : les LED consomment moins de courant que les ampoules à incandescence ou halogènes. Les résistances compensent la faible consommation de courant des LED et garantissent la bonne fréquence des clignotants.
  • Câbles adaptateurs : ils peuvent être raccordés au faisceau de câbles d'origine sans être soudés, à l'aide de connecteurs adaptés.
  • Matériel de montage : tout ce dont tu as besoin pour une installation sûre et résistante aux intempéries, comme les vis, les supports et les joints.

Quelle est la différence entre les accessoires universels et les accessoires spécifiques au véhicule ?

  • Accessoires spécifiques au véhicule : conçus spécialement pour certains modèles. Cela facilite l'installation et garantit un ajustement parfait.
  • Accessoires universels : utilisables de manière flexible, mais souvent liés à des travaux d'adaptation.

Conseils pour une installation correcte

Préparation : débrancher la batterie de la moto pour un montage sûr et sans court-circuit. Préparer tous les outils et composants nécessaires.

  • Câblage : utiliser des câbles adaptateurs ou réaliser et isoler les connexions de manière professionnelle.
  • Fixation : Veiller à une fixation solide et sûre lors de l'installation des clignotants.
  • Test de fonctionnement : Avant de prendre la route pour la première fois, vérifie que les clignotants fonctionnent correctement.

Relais de clignotants : comment faire fonctionner correctement la mise à jour des clignotants ?

Pour que les clignotants à LED fonctionnent correctement, il est essentiel d'avoir un relais de clignotant adapté. Comme nous l'avons mentionné au début, la consommation électrique des LED et des ampoules conventionnelles est différente. Si tu installais les nouveaux clignotants sans les adapter, cela entraînerait une augmentation de la fréquence des clignotements. Un relais adapté compense cette différence, évite les dysfonctionnements et garantit la bonne fréquence.

Différences entre les relais de clignotants à détection de charge et les relais indépendants de la charge :

  • Relais dépendant de la charge : ces composants électroniques réagissent à la charge connectée. Des résistances supplémentaires sont nécessaires, car les LED peuvent présenter des dysfonctionnements en raison de leur faible consommation de courant.
  • Relais indépendants de la charge : ils fonctionnent indépendamment d'une charge connectée (consommateur). Ils conviennent donc parfaitement à la combinaison avec des clignotants à LED. Sans résistance supplémentaire, ils garantissent une fréquence de clignotement correcte.

Feu arrière : plus de visibilité et un design personnalisé

Il est important que tu sois bien vu par tous les usagers de la route, donc aussi par ceux qui roulent derrière toi. Le feu arrière y contribue largement et marque en outre l'esthétique de ta moto. Les petites LED offrent de nombreuses possibilités de design. Les styles classiques pour les cafetiers sont tout aussi possibles que les feux arrière d'aspect futuriste.

Les avantages d'un feu arrière à LED sont identiques à ceux des clignotants :

  • Les LED s'allument plus rapidement et plus clairement que les ampoules traditionnelles.
  • Plus efficace sur le plan énergétique, donc moins de contraintes pour l'alternateur/la batterie.
  • Très longue durée de vie et robustesse face aux chocs

Combinaisons de feux arrière et de feux stop

La combinaison d'un feu arrière et d'un feu de stop dans un même boîtier est très appréciée pour la personnalisation. Si tu freines, l'intensité lumineuse augmente afin d'avertir les véhicules qui te suivent. Les modèles qui intègrent également les clignotants offrent un aspect très épuré.

Dispositions légales pour les feux arrière de moto

Si tu souhaites équiper une moto de route d'un nouveau feu arrière, veille, lors de ton choix, à ce qu'il possède un marquage E. Les composants portant ce marquage sont autorisés pour la circulation routière. Il faut également veiller à la hauteur de montage correcte et à une distance suffisante par rapport aux autres feux. Dans notre pays, le feu arrière doit être placé à au moins 250 mm au-dessus de la chaussée et ne doit pas éblouir la moto.

Indicateur de rapport - plus de contrôle sur tes changements de vitesse

Dans quelle vitesse suis-je en train de rouler ? Avec un affichage numérique, cette question ne se pose même pas. Un coup d'œil suffit pour savoir quel rapport est engagé.

Quels sont les avantages d'un affichage numérique des vitesses ?

Plus de sécurité au volant : dans l'obscurité ou dans des situations stressantes, tu vois immédiatement quel est le bon rapport.

Moins de consommation de carburant: grâce à l'affichage bien visible, tu peux passer le bon rapport à l'avance et rouler ainsi en économisant du carburant.

Idéal pour les débutants ou ceux qui reprennent la route: il est particulièrement utile pour les conducteurs ayant peu d'expérience de la conduite.

Equipement ultérieur et montage d'indicateurs de vitesse

Sur de nombreux vélos, le montage ultérieur ne pose aucun problème et il existe différents types de connexion. Les variantes plug-and-play se branchent sur le connecteur de diagnostic de ta moto. Elles détectent automatiquement le rapport.

Les indicateurs basés sur des capteurs mesurent la vitesse et le régime du véhicule. Ils en déduisent le rapport actuel.

Comme il est important qu'ils soient bien lisibles, ils sont généralement placés dans le cockpit ou sur le guidon.

Quels modèles conviennent à quelles motos ?

Dans la boutique en ligne TecBike, tu peux trouver des indicateurs de vitesse numériques pour toutes les marques de moto courantes et pour de nombreux types. Il est donc important de vérifier avant l'achat quel modèle convient à ta moto et si tu as éventuellement besoin d'accessoires supplémentaires.

Changement de vitesse automatique - des changements de vitesse plus rapides pour un plaisir de conduite accru

Passer à la vitesse supérieure ou inférieure sans actionner l'embrayage - c'est possible avec un système de changement de vitesse automatique. Cela contribue à une conduite sans fatigue sur les longs trajets et procure un plaisir de conduite encore plus grand aux conducteurs sportifs.

Comment fonctionne un changement de vitesse automatique ?

Grâce à un capteur situé sur le levier de vitesse, l'automate détecte le mouvement de changement de vitesse. Si tu passes au rapport supérieur, il interrompt brièvement l'allumage/l'injection et le rapport suivant peut être engagé sans embrayer. Pour un changement de vitesse en douceur lors du rétrogradage, il donne un bref coup d'accélérateur intermédiaire.

Avantages pour les sportifs et les cyclotouristes

Temps de changement de vitesse plus rapides, donc idéal pour l'utilisation sur circuit.

Plus besoin d'embrayer constamment, ce qui soulage sensiblement les mains lors des longs trajets.

Amélioration et réglage

De nombreuses motos modernes sont préparées en usine pour un équipement ultérieur. Chez nous, tu trouveras des solutions prêtes à être montées, spécifiques au véhicule et composées d'un module, d'un capteur et d'une tige de commande adaptés. Veille au montage correct du capteur ainsi qu'à l'adaptation individuelle de l'automate à ton comportement de conduite.

Convertisseur de tachymètre - détection précise de la vitesse pour ta moto

Si tu as modifié la taille des pneus de ta moto ou si tu as transformé ton vélo, un convertisseur de tachymètre assure la saisie correcte de la vitesse.

Quand un convertisseur tachymétrique est-il nécessaire ?

  • Motos importées : en cas d'affichages tachygraphiques non compatibles
  • Une modification de la circonférence des roues peut entraîner des divergences sur l'affichage tachymétrique d'origine.
  • Transformation en tachymètre numérique : Après le passage d'un tachymètre analogique à un affichage numérique, le convertisseur convertit les signaux avec précision.

Quels sont les types et les modes de fonctionnement ?

  • Modèles universels : ils sont souvent programmables et conviennent donc à différentes motos.
  • Convertisseurs mécaniques : idéaux pour adapter le nombre de tours de l'arbre de tachygraphe sur les anciennes machines
  • Convertisseurs de tachymètre électroniques : le signal original du capteur de vitesse est capté et converti. L'affichage du tableau de bord reste ainsi correct.

Commander des accessoires moto en ligne

Nous avons l'accessoire moto qu'il te faut, que tu sois sur la route ou sur le circuit. Nous te proposons uniquement des produits de marque haut de gamme de fabricants renommés, afin que tu puisses toujours profiter d'une excellente qualité pour ta machine. Avec nos prix avantageux toute l'année, tu peux en outre économiser de l'argent sans effort. Expédition ou enlèvement - c'est toi qui décides ! Tes accessoires arrivent par colis ou t'attendent dans le magasin TecBike. Tu n'es pas encore sûr de savoir quelle pièce de notre gamme d'accessoires moto est la plus adaptée à ton vélo ? Prends simplement contact avec nous, nous te conseillerons avec plaisir.

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