Cordona Quickshifter Blipper GP ASG pour Honda CBR1000RR SC77 (2017-2019)
Prix dont TVA plus frais de port
Délai de livraison 2 Jours ouvrés
- Réf. d'article : 199206
- Numéro du fabricant: COR-425EVO
Cordona 425STD GP ASG Quickshifter Superbike avec fonction blipper ; livraison prête au montage comprenant le module, le capteur et la tige de commande (160 mm), pour Honda CBR1000RR SP1|SP2, SC77, (2017-2019)
Le Quickshifter CORDONA GP ASG avec fonction blipper améliore les performances de changement de vitesse et la fiabilité par rapport aux OEM et autres concurrents. Une performance de changement de vitesse claire et douce, similaire aux systèmes Top GP et WSBK. Il possède un capteur de tension analogique pour les ECU avec fonction de passage au rapport supérieur et Auto Blipper pour la fonction de passage au rapport inférieur. Utilisé par les ECU avancés comme Magneti-Marelli, Motec, Mectronik, les ECU MotoGP jusqu'à de nombreux ECU OEM et flashés pour les motos de route avec une entrée analogique 0-5V.
Comparé aux systèmes OEM et autres systèmes de quickshift, le Cordona ASG Superbike est plus rapide, plus précis et plus doux. La moto a besoin de moins de contrôle de traction et ne déséquilibre pas autant le châssis lors des changements de vitesse, en particulier lorsque la moto est inclinée.
Spécification :
- 0-5v jauge de contrainte analogique haute sensibilité GP ASG Superbike Capteur
- Technologie de cellule de force et pas de pièces mobiles dans le capteur
- Alimentation DC 5-15v
- Sortie analogique vers l'ECU de la moto, 2,5 V (au ralenti), plage de 0,5 à 4,5 V
- Processeur 20MHz avec étalonnage adaptatif pour latempérature et vibrations
- Sens de traction ou de compression configurable
- Peut être utilisé pour les ECU qui ne sont équipés que de la fonctionnalité de passage à la vitesse supérieure
- Capteur et module entièrement étanches et protégés contre les intempéries
- Boîtier en acier inoxydable usiné CNC de haute précision
- Dimensions : 45 mm de long, 14 mm de diamètre
- M6 "filet magique", filetage à gauche et à droite dans les deux extrémités du capteur
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