Electricidad y electrónica de motocicletas - Para la carretera y la pista de carreras
Electricidad de motocicleta de alta calidad para un viaje seguro
Llave en el candado, pulse el botón de arranque y su moto cobrará vida. Gracias a la moderna electricidad de las motocicletas, este es un proceso muy simple hoy en día. Los productos de nuestra categoría eléctrica deberían hacer tu vida con la bicicleta aún más fácil y segura. Baterías potentes, el indicador digital de cambio de marchas o un cambio de marchas automático forman parte de nuestra gama de alta calidad.
Más confort y seguridad a través de la moderna electrónica de a bordo
Incluso en los años 70 el proceso de arranque podía llevar a muchos motociclistas a la desesperación. Fue necesario ajustar el estrangulador a la temperatura exterior con la pequeña palanca. El verdadero truco, sin embargo, consistía en suministrar la cantidad adecuada de aire y combustible en el momento adecuado con el giro correcto del grifo del gas, el arranque de patada fue pateado. Si la "cabra" no quería, todo el asunto podría degenerar en un asunto de pérdida de poder. Hoy en día, los arrancadores eléctricos, numerosos sensores y la electrónica de ordenador a la velocidad del rayo hacen el trabajo. Desde la primera rotación, es posible un perfecto comportamiento de arranque y una óptima concentricidad.
Una mirada entre bastidores - partes eléctricas de motocicletas para el sistema de carga
El corazón del sistema de carga es el alternador. Se complementa con un rectificador y el regulador de carga. Este sistema suministra energía a todos los componentes eléctricos a bordo. Al mismo tiempo tiene que cargar la batería de la motocicleta. Esto se hace de la forma más independiente posible de la carga de los consumidores eléctricos y la velocidad del motor. Para ello, el voltaje de carga se regula a un valor constante de 14 voltios y la batería funciona en el llamado modo de flotación. Si hay un exceso de energía del alternador, carga la batería de almacenamiento con un voltaje constante. Si la demanda de energía eléctrica excede la corriente suministrada por el alternador, la batería se descarga.
Carga y cuidado de la batería de la motocicleta
Normalmente la unidad de almacenamiento de energía está oculta bajo el carenado o el asiento y hace su trabajo sin ser vista. Por lo tanto, a la batería se le suele prestar poca atención. Esto funciona hasta que se derrumba. Entonces ya nada funciona eléctricamente. Pero puedes evitar este momento y estropear la batería de tu moto con el cuidado y el mantenimiento adecuados.
Especialmente crítico es el procedimiento de inicio. La batería debe ser capaz de manejarla por sí misma. El arranque eléctrico, la ignición, la inyección y el sistema técnico están hambrientos de energía. Las máquinas más jóvenes están equipadas con un sistema eléctrico de 12 voltios. Los veteranos de dos ruedas, sin embargo, tienen una con 6 voltios.
Para mantener la batería de la motocicleta en buen estado durante las vacaciones de invierno, recomendamos que la extraiga cuando el vehículo de dos ruedas esté parado, la cargue completamente y la almacene en un lugar seco a una temperatura de unos 10°C. Esto se aplica incluso si su vehículo está fuera en invierno. Si se permite al ciclomotor hibernar en una sala de temperatura controlada (por encima de 10°C), el tanque de almacenamiento puede permanecer en el vehículo. Los consumidores permanentes, como un sistema de alarma antirrobo o similares, se apagan. Si esto no es posible, los cables de la batería deben ser desconectados. La batería también requiere un cuidado apropiado cuando se instala. Los ayudantes prácticos son el protector de la batería o un protector de la batería. El protector protege la batería de la baja tensión y de las dañinas descargas profundas. Se puede usar universalmente con todas las baterías de plomo. Un protector de batería también sirve para el control de la batería. Las variantes modernas permiten la vigilancia de varios vehículos y, según el modelo, la vigilancia por Bluetooth. Puedes comprobar la batería a través de una aplicación con pantalla de estado de carga.
No sólo para las carreras de motos, sino también para las piezas de recambio de las motos
Las piezas de motocicletas como el cuentarrevoluciones o un cambio rápido muestran su fuerza no sólo en las carreras. Los sistemas también le apoyan en el tráfico normal de la carretera. La palanca de cambios rápida fue desarrollada originalmente para carreras de karts y motos. Con este sistema es posible cambiar de marcha durante la aceleración a plena carga. El accionamiento del embrague no es necesario. Para que sepas en todo momento en qué marcha estás conduciendo, encontrarás en nuestra tienda el indicador de marcha digital de HealTech para las diferentes marcas de motos. La etiqueta pertenece a TechMoto con sede en Leipzig. Ofrece productos innovadores alrededor de la bicicleta. Además del indicador de marcha, la gama de productos incluye autómatas de cambio o la luz de cambio.
Convertidor de velocímetro de HealTech para corregir las desviaciones de velocidad Debido
al proceso de fabricación, las motocicletas modernas pueden tener una desviación de velocidad de hasta el 10%. Incluso pequeños cambios en la transmisión por cadena pueden aumentar esta desviación. La consecuencia: se muestra un kilometraje involuntariamente más alto. El convertidor de velocidad Speedohealer es un método muy simple y práctico para calibrar el velocímetro y el kilometraje correctamente de nuevo. Es universalmente adecuado para todas las motocicletas sin cable de velocímetro. Gracias a los kits plug-n-go disponibles para la mayoría de las bicicletas, la instalación sólo lleva unos minutos.
Las carreras de motos son rápidas y furiosas. Es bueno saber que puedes ayudar a tu moto a obtener toda la potencia en todas las marchas con un módulo de reducción del acelerador. El módulo no tiene aprobación de la carretera. Práctico: La condición de serie puede ser restaurada en cualquier momento. Ya sea para una carrera o para un paseo relajado - con el complemento de alta calidad y piezas de repuesto, una moto estándar se convierte en la moto de tus sueños.
Electricidad y electrónica de motocicletas - Para la carretera y la pista de carreras Electricidad de motocicleta de alta calidad para un viaje seguro Llave en el candado, pulse el botón de...
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Electricidad de motocicleta de alta calidad para un viaje seguro
Llave en el candado, pulse el botón de arranque y su moto cobrará vida. Gracias a la moderna electricidad de las motocicletas, este es un proceso muy simple hoy en día. Los productos de nuestra categoría eléctrica deberían hacer tu vida con la bicicleta aún más fácil y segura. Baterías potentes, el indicador digital de cambio de marchas o un cambio de marchas automático forman parte de nuestra gama de alta calidad.
Más confort y seguridad a través de la moderna electrónica de a bordo
Incluso en los años 70 el proceso de arranque podía llevar a muchos motociclistas a la desesperación. Fue necesario ajustar el estrangulador a la temperatura exterior con la pequeña palanca. El verdadero truco, sin embargo, consistía en suministrar la cantidad adecuada de aire y combustible en el momento adecuado con el giro correcto del grifo del gas, el arranque de patada fue pateado. Si la "cabra" no quería, todo el asunto podría degenerar en un asunto de pérdida de poder. Hoy en día, los arrancadores eléctricos, numerosos sensores y la electrónica de ordenador a la velocidad del rayo hacen el trabajo. Desde la primera rotación, es posible un perfecto comportamiento de arranque y una óptima concentricidad.
Una mirada entre bastidores - partes eléctricas de motocicletas para el sistema de carga
El corazón del sistema de carga es el alternador. Se complementa con un rectificador y el regulador de carga. Este sistema suministra energía a todos los componentes eléctricos a bordo. Al mismo tiempo tiene que cargar la batería de la motocicleta. Esto se hace de la forma más independiente posible de la carga de los consumidores eléctricos y la velocidad del motor. Para ello, el voltaje de carga se regula a un valor constante de 14 voltios y la batería funciona en el llamado modo de flotación. Si hay un exceso de energía del alternador, carga la batería de almacenamiento con un voltaje constante. Si la demanda de energía eléctrica excede la corriente suministrada por el alternador, la batería se descarga.
Carga y cuidado de la batería de la motocicleta
Normalmente la unidad de almacenamiento de energía está oculta bajo el carenado o el asiento y hace su trabajo sin ser vista. Por lo tanto, a la batería se le suele prestar poca atención. Esto funciona hasta que se derrumba. Entonces ya nada funciona eléctricamente. Pero puedes evitar este momento y estropear la batería de tu moto con el cuidado y el mantenimiento adecuados.
Especialmente crítico es el procedimiento de inicio. La batería debe ser capaz de manejarla por sí misma. El arranque eléctrico, la ignición, la inyección y el sistema técnico están hambrientos de energía. Las máquinas más jóvenes están equipadas con un sistema eléctrico de 12 voltios. Los veteranos de dos ruedas, sin embargo, tienen una con 6 voltios.
Para mantener la batería de la motocicleta en buen estado durante las vacaciones de invierno, recomendamos que la extraiga cuando el vehículo de dos ruedas esté parado, la cargue completamente y la almacene en un lugar seco a una temperatura de unos 10°C. Esto se aplica incluso si su vehículo está fuera en invierno. Si se permite al ciclomotor hibernar en una sala de temperatura controlada (por encima de 10°C), el tanque de almacenamiento puede permanecer en el vehículo. Los consumidores permanentes, como un sistema de alarma antirrobo o similares, se apagan. Si esto no es posible, los cables de la batería deben ser desconectados. La batería también requiere un cuidado apropiado cuando se instala. Los ayudantes prácticos son el protector de la batería o un protector de la batería. El protector protege la batería de la baja tensión y de las dañinas descargas profundas. Se puede usar universalmente con todas las baterías de plomo. Un protector de batería también sirve para el control de la batería. Las variantes modernas permiten la vigilancia de varios vehículos y, según el modelo, la vigilancia por Bluetooth. Puedes comprobar la batería a través de una aplicación con pantalla de estado de carga.
No sólo para las carreras de motos, sino también para las piezas de recambio de las motos
Las piezas de motocicletas como el cuentarrevoluciones o un cambio rápido muestran su fuerza no sólo en las carreras. Los sistemas también le apoyan en el tráfico normal de la carretera. La palanca de cambios rápida fue desarrollada originalmente para carreras de karts y motos. Con este sistema es posible cambiar de marcha durante la aceleración a plena carga. El accionamiento del embrague no es necesario. Para que sepas en todo momento en qué marcha estás conduciendo, encontrarás en nuestra tienda el indicador de marcha digital de HealTech para las diferentes marcas de motos. La etiqueta pertenece a TechMoto con sede en Leipzig. Ofrece productos innovadores alrededor de la bicicleta. Además del indicador de marcha, la gama de productos incluye autómatas de cambio o la luz de cambio.
Convertidor de velocímetro de HealTech para corregir las desviaciones de velocidad Debido
al proceso de fabricación, las motocicletas modernas pueden tener una desviación de velocidad de hasta el 10%. Incluso pequeños cambios en la transmisión por cadena pueden aumentar esta desviación. La consecuencia: se muestra un kilometraje involuntariamente más alto. El convertidor de velocidad Speedohealer es un método muy simple y práctico para calibrar el velocímetro y el kilometraje correctamente de nuevo. Es universalmente adecuado para todas las motocicletas sin cable de velocímetro. Gracias a los kits plug-n-go disponibles para la mayoría de las bicicletas, la instalación sólo lleva unos minutos.
Las carreras de motos son rápidas y furiosas. Es bueno saber que puedes ayudar a tu moto a obtener toda la potencia en todas las marchas con un módulo de reducción del acelerador. El módulo no tiene aprobación de la carretera. Práctico: La condición de serie puede ser restaurada en cualquier momento. Ya sea para una carrera o para un paseo relajado - con el complemento de alta calidad y piezas de repuesto, una moto estándar se convierte en la moto de tus sueños.
