Soporte de escape en carbono, acero inoxidable o aluminio / Repuestos Akrapovic

El sistema de escape y sobre todo el silenciador final son mucho más que simples elementos funcionales en una motocicleta. Con su ayuda, tu moto tiene un aspecto inconfundible. Pero no es sólo el aspecto, sino también el sonido característico de un sistema de escape de alta calidadlo que influye fuertemente en la impresión general individual de la moto. El soporte del escape es una parte importante de todo el sistema y también contribuye al efecto visual. Nuestro surtido le ofrece una amplia gama de piezas de montaje exclusivas y parcialmente universales de

• Akrapovic,
• Partes perfectas y
• R&G Racing.

La elección de los materiales tampoco deja prácticamente nada que desear. Los soportes de escape hechos de acero inoxidable o aluminio no sólo se ven muy bien, sino que son robustos y duraderos.

Aluminio vs. acero inoxidable - ¿cuál es la diferencia

El acero inoxidable y el aluminio - estos dos metales han sido durante mucho tiempo una parte integral de nuestra vida cotidiana. Esto también se aplica a la construcción de vehículos. Para los diseñadores de piezas adicionales de motocicletas, esimportanteaveriguar qué metales tienen más sentido para la construcción prevista. En nuestra tienda puedes conseguir los soportes en ambas versiones. Hemos comparado los materiales para la suspensión del silenciadorpara usted.

El peso

La importante diferencia de peso es una gran diferencia entre los dos metales. El aluminio sólo pesa alrededor de un tercio del peso del acero inoxidable, pero tiene una estabilidad comparable.

A primera vista, este material parece ser la elección ideal, ya que cada gramo adicional de aluminio es importante para una motocicleta. No obstante, vale la pena examinar más de cerca otros factores también. Si el aluminio se expone al calor, reacciona mucho más susceptible que la variante de acero, y la expansión durante la transferencia de calor también es mayor.

El acero inoxidable es comparativamente fácil de soldar y unir. La situación es algo diferente con el aluminio. Aquí se debe usar una forma de aleación endurecida. Si los dos materiales se van a unir, una llamada encapsulación es esencial para prevenir la corrosión por contacto.

El comportamiento de la corrosión

El comportamiento de la corrosión es muy importante para su uso en la construcción de vehículos. Aunque el acero inoxidable se considera generalmente libre de óxido, la situación práctica es diferente. Aquí la composición exacta del grado de acero inoxidable juega un papel decisivo. El aluminio, por otro lado, se protege contra el óxido por medio de la oxidación.

Ambos metales pueden estar provistos de una capa exterior de óxido. El aluminio puede ser procesado química y electromagnéticamente. En el caso del acero inoxidable, la anodización sólo es posible en la variante química, es decir, el bruñido (inmersión en un baño químico).

Un vistazo al catálogo de multas... ¿qué se permite durante la afinación del escape?

Con la afinación de los gases de escape, la optimización del sonido es lo más importante. Si se hacen las modificaciones apropiadas a la motocicleta, las razones ópticas también juegan un papel importante. Para que sus medidas creativas no se vean frenadas por el inspector responsable de la TÜV, es aconsejable echar un vistazo a la normativa legal de antemano. De lo contrario, los cambios en el sistema de escape pueden dar lugar a graves sanciones.

¿Qué cambios son posibles en el sistema de escape?

Básicamente, es posible afinar el tubo de escape, los silenciadores y el convertidor catalítico. Por cierto: si quitas el mata-bolas de tu sistema de escape, excederá el volumen máximo prescrito. Por lo general, no se permite retirar este componente. Si no se cumplen las especificaciones del StVZO (Reglamento de Licencias de Tráfico), el vehículo ya no corresponde a la homologación, que suele caducar.

La afinación del tubo de escape

Además de los cambios acústicos y de rendimiento, muchos motociclistas también se interesan por los aspectos visuales. La afinación del tubo final cae en esta área. Con el sistema de escape esta parte es completamente visible. Mientras que los "bolsos estándar" suelen parecer poco impresionantes, los fabricantes como Akrapovic ofrecen gemas reales para mejorar el aspecto de su trasero.

Si se utiliza un tubo de intercambio, la conversión es rápida y normalmente no es complicada. Para ello, se retira el tubo final de fábrica y se sustituye por un modelo adecuado que se ajuste a su máquina y a sus necesidades. En nuestra tienda le ofrecemos soportes de escape a juego.

Nuevo soporte de escape de la tienda TecBike

Para evitar que traquetee o se arrastre durante el viaje, el escape debe estar firmemente sujetoa la motocicleta. Si el soporte del escape se ha soltado, se requiere una acción inmediata. El riesgo de caer o perder partes sería demasiado grande.

TecBike te ofrece una amplia gama de opciones para la conversión de las motos. Las piezas de repuesto universales y los soportes de escape forman parte de nuestro surtido, así como las piezas específicas de los modelos. Fabricantes de renombre como R&G o Akrapovic son sinónimo de piezas de recambio y accesorios de fabricación precisa y de larga duración. ¿Todavía tienes preguntas sobre el soporte del escape? Entonces, por favor contáctenos, ¡esperamos saber de usted!