Cuidado de la moto - limpieza / lubricación / pulido
Cuidar tu moto no es sólo mantener su aspecto. Como motorista experimentado, usted aprovecha la oportunidad para asegurarse de que su moto también está en perfectas condiciones técnicas. En la gama TecBike encontrará todo lo que necesita para un cuidado completo y adecuado de su moto:
- Productos y accesorios para la limpieza
- Spray para cadenas
- Limpiador de frenos
- Paños de lavado
- Guantes de trabajo
Siempre en plena forma y bien cuidado con TecBike
Al limpiar, estas cosas llaman inmediatamente la atención:
- cables rozados
- Fugas en el motor
- Óxido en las piezas cromadas
- tornillos sueltos, etc.
Para un lavado en húmedo a fondo, acuda a una zona de lavado adecuada. Por regla general, está prohibido lavar el vehículo en la calle o en la calzada. Si utiliza un limpiador de alta presión para eliminar la suciedad, asegúrese de que hay suficiente distancia a las piezas sensibles. Entre ellas se encuentran la cadena, los cojinetes de las ruedas y los cojinetes del basculante. Existe el riesgo de que el relleno de grasa sea arrastrado fuera de estas piezas. Además, las conexiones enchufables del sistema eléctrico de a bordo reaccionan con poco gusto ante dificultades de contacto o corrientes de fuga.
Cuando la máquina parpadea y vuelve a parpadear, una comprobación posterior del vehículo completa el programa de bienestar. ¿Son correctos los niveles de aceite, frenos y líquido refrigerante? ¿Y la presión y la profundidad del dibujo de los neumáticos? ¿Están las pastillas de freno en buen estado y la cadena de transmisión tiene la tensión adecuada?
Limpieza y cuidado de la cadena
Cada vez que montas en tu querida bicicleta, la cadena de transmisión está sometida a una gran tensión. Para obtener la máxima vida útil, debe prestar mucha atención al mantenimiento y cuidado de este importante componente. De lo contrario, la cadena se desgastará mucho más rápido y necesitará costosos recambios. Además, es posible que se produzca una pérdida de potencia y reacciones más fuertes al cambiar de carga. Si la cadena está mal tensada o desgastada, también supone un riesgo para la seguridad: Puede saltar o incluso romperse en el peor de los casos.
¿Cómo se construye una cadena de moto?
Las cadenas de transmisión son productos de precisión y se fabrican con los mejores materiales. Las cadenas de anillos tóricos existen desde mediados de los años 70 y actualmente son uno de los tipos de cadena más utilizados. En el interior de la cadena, los anillos de estanqueidad situados detrás de la placa de la cadena garantizan la lubricación de por vida del pasador y el manguito de la cadena. Los rodillos, los piñones y la rueda de la cadena son responsabilidad suya. También deben lubricarse con regularidad.
Una lubricación adecuada no es difícil
La fuerza centrífuga, la lluvia y la suciedad de la carretera hacen que la lubricación se vaya literalmente lijando con el tiempo. La cadena se desgasta. Si se cuida bien, la cadena de transmisión puede durar hasta 40.000 km. Si no se cuida bien, puede desgastarse después de sólo 10.000 km.
Por lo tanto, es esencial realizar revisiones periódicas. Si hay signos de óxido o la cadena está desnuda, utilice un pulverizador para cadenas. No sólo protege contra la corrosión, sino que también reduce considerablemente la fricción. El spray para cadenas contiene un propelente volátil para que se extienda mejor. Los cicloturistas experimentados lubrican la cadena aún caliente al final del recorrido. Esto mantiene el lubricante donde debe estar: en la cadena de transmisión y no en la llanta, los neumáticos o el disco de freno.
Para frenar con fuerza
Los frenos son componentes vitales de cualquier vehículo. Por lo tanto, también deben mantenerse siempre en las mejores condiciones y equiparse con forros suficientes. La suciedad, el óxido o similares pueden mermar su rendimiento. Por ello, un limpiador de frenos debe ser uno de sus utensilios de limpieza y mantenimiento. El limpiador de frenos es muy volátil. Disuelve fácilmente la grasa y no deja residuos. Siempre debe llevar guantes protectores cuando limpie los frenos, ya que el líquido agresivo ataca la piel.
Los sprays de silicona son más adecuados para limpiar el interior de la pinza de freno. La goma de los anillos de estanqueidad de los pistones reacciona de forma extremadamente sensible al limpiador de frenos convencional.
Todo para una limpieza y un cuidado a fondo
Ya sean prácticos paños de lavado, sprays para cadenas o accesorios para el próximo tratamiento de bienestar de su moto, la gama TecBike le ofrece todo lo que necesita para el cuidado de su moto. ¿Tiene alguna pregunta sobre nuestros productos? Estaremos encantados de asesorarle
Cuidado de la moto - limpieza / lubricación / pulido Cuidar tu moto no es sólo mantener su aspecto. Como motorista experimentado, usted aprovecha la oportunidad para asegurarse de que su moto...
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Cuidar tu moto no es sólo mantener su aspecto. Como motorista experimentado, usted aprovecha la oportunidad para asegurarse de que su moto también está en perfectas condiciones técnicas. En la gama TecBike encontrará todo lo que necesita para un cuidado completo y adecuado de su moto:
- Productos y accesorios para la limpieza
- Spray para cadenas
- Limpiador de frenos
- Paños de lavado
- Guantes de trabajo
Siempre en plena forma y bien cuidado con TecBike
Al limpiar, estas cosas llaman inmediatamente la atención:
- cables rozados
- Fugas en el motor
- Óxido en las piezas cromadas
- tornillos sueltos, etc.
Para un lavado en húmedo a fondo, acuda a una zona de lavado adecuada. Por regla general, está prohibido lavar el vehículo en la calle o en la calzada. Si utiliza un limpiador de alta presión para eliminar la suciedad, asegúrese de que hay suficiente distancia a las piezas sensibles. Entre ellas se encuentran la cadena, los cojinetes de las ruedas y los cojinetes del basculante. Existe el riesgo de que el relleno de grasa sea arrastrado fuera de estas piezas. Además, las conexiones enchufables del sistema eléctrico de a bordo reaccionan con poco gusto ante dificultades de contacto o corrientes de fuga.
Cuando la máquina parpadea y vuelve a parpadear, una comprobación posterior del vehículo completa el programa de bienestar. ¿Son correctos los niveles de aceite, frenos y líquido refrigerante? ¿Y la presión y la profundidad del dibujo de los neumáticos? ¿Están las pastillas de freno en buen estado y la cadena de transmisión tiene la tensión adecuada?
Limpieza y cuidado de la cadena
Cada vez que montas en tu querida bicicleta, la cadena de transmisión está sometida a una gran tensión. Para obtener la máxima vida útil, debe prestar mucha atención al mantenimiento y cuidado de este importante componente. De lo contrario, la cadena se desgastará mucho más rápido y necesitará costosos recambios. Además, es posible que se produzca una pérdida de potencia y reacciones más fuertes al cambiar de carga. Si la cadena está mal tensada o desgastada, también supone un riesgo para la seguridad: Puede saltar o incluso romperse en el peor de los casos.
¿Cómo se construye una cadena de moto?
Las cadenas de transmisión son productos de precisión y se fabrican con los mejores materiales. Las cadenas de anillos tóricos existen desde mediados de los años 70 y actualmente son uno de los tipos de cadena más utilizados. En el interior de la cadena, los anillos de estanqueidad situados detrás de la placa de la cadena garantizan la lubricación de por vida del pasador y el manguito de la cadena. Los rodillos, los piñones y la rueda de la cadena son responsabilidad suya. También deben lubricarse con regularidad.
Una lubricación adecuada no es difícil
La fuerza centrífuga, la lluvia y la suciedad de la carretera hacen que la lubricación se vaya literalmente lijando con el tiempo. La cadena se desgasta. Si se cuida bien, la cadena de transmisión puede durar hasta 40.000 km. Si no se cuida bien, puede desgastarse después de sólo 10.000 km.
Por lo tanto, es esencial realizar revisiones periódicas. Si hay signos de óxido o la cadena está desnuda, utilice un pulverizador para cadenas. No sólo protege contra la corrosión, sino que también reduce considerablemente la fricción. El spray para cadenas contiene un propelente volátil para que se extienda mejor. Los cicloturistas experimentados lubrican la cadena aún caliente al final del recorrido. Esto mantiene el lubricante donde debe estar: en la cadena de transmisión y no en la llanta, los neumáticos o el disco de freno.
Para frenar con fuerza
Los frenos son componentes vitales de cualquier vehículo. Por lo tanto, también deben mantenerse siempre en las mejores condiciones y equiparse con forros suficientes. La suciedad, el óxido o similares pueden mermar su rendimiento. Por ello, un limpiador de frenos debe ser uno de sus utensilios de limpieza y mantenimiento. El limpiador de frenos es muy volátil. Disuelve fácilmente la grasa y no deja residuos. Siempre debe llevar guantes protectores cuando limpie los frenos, ya que el líquido agresivo ataca la piel.
Los sprays de silicona son más adecuados para limpiar el interior de la pinza de freno. La goma de los anillos de estanqueidad de los pistones reacciona de forma extremadamente sensible al limpiador de frenos convencional.
Todo para una limpieza y un cuidado a fondo
Ya sean prácticos paños de lavado, sprays para cadenas o accesorios para el próximo tratamiento de bienestar de su moto, la gama TecBike le ofrece todo lo que necesita para el cuidado de su moto. ¿Tiene alguna pregunta sobre nuestros productos? Estaremos encantados de asesorarle
